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匝道立体化分流 林口塞车有解

Sunbet官网 2020年09月03日 民生大事 37 2
匝道立体化分流 林口塞车有解  第1张 林口A南出匝道常受左转车流回堵,导致交通打结,新北市议员陈明义提议林口交流道立体匝道分流改善工程,盼解决交通壅塞问题

新北市林口区人口数突破10万人,成长速度高居新北29区之首,林口A南侧交流道适逢尖峰时段塞车严重,民众怨声载道,新北市议员陈明义邀集桃园市议员牛煦庭会勘,提议将龟山、林口车辆立体化分流,并要求交通局2周内提交评估规画报告,再讨论后续解决方案。

林口A南出匝道常受左转车流回堵,导致交通打结,陈明义提议林口交流道立体匝道分流改善工程,在林口A南侧交流道增设高架,让左转龟山车辆不用下交流道后塞在文化一路等平面道路,直接可到机捷A8站、长庚医院;林口往台北的车辆,也不用与右转龟山车辆相挤,直接上高架接高速公路主线,透过平面、立体分流,让行车空间增1倍。

陈明义表示,2018年底即提出改善工程,但因当时新北市交通局测量的地点为匝道近41公里处,经高公局初步评估,因增设匝道地点的坡度不符合《公路路线设计规范》,且受限五杨高架、桃园机捷的墩柱,因此被高公局打回。

他说,自行驾车几次认为仍有可行性,因此再与牛煦庭、交通部高速公路局、交通局等单位会勘,在39.8公里处增设立体化匝道,当场直接测量,牛煦庭、高公局也认为有可行性,因此要求交通局2周内,以会勘的数据、参数、曲线再重新评估可行性。

交通局表示,该路段改善工程,先前内部都有在讨论,但路线、工程面皆须再与专业顾问公司研商,2周内提出评估规画报告,再讨论解决之道。

钱柜没道歉 甭想赔偿结案

钱柜大火迄今快3个月,钱柜董事长练台生仍未出面公开道歉,北市府副市长蔡炳坤、法务局长袁秀慧16日对外说明处理进度。 钱柜林森店大火迄今快3个月,钱柜董事长练台生仍未出面公开道歉,议员应晓薇转述受害者心情,身心灵受创至今都还走不出来,痛批市府和钱柜的态度更没让受害者感到温暖。 市府昨说明钱柜大火处理进度,每位死者赔偿金额达千万元以上,6位死者中还有1位尚未和解,副市长蔡炳坤指出,掌握99名需关怀的受害者,其中56人已和解,另43人中有21人愿透过市府进行团体诉讼,市府也盼剩下22人加入团讼,他也要求钱柜要拿出最大诚意赔偿。 北市法务局

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